Schwerpunktthema II

ILA 2010: Internationales Flugprogramm der Spitzenklasse

Partnerland ist die Schweiz

Vom 8. bis 13. Juni 2010 findet auf dem Flugplatz Berlin-Schönefeld die älteste und eine der weltweit wichtigsten internationalen Luftfahrtausstellungen statt. Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung – ILA 2010 präsentiert sich in diesem Jahr erneut als eine bedeutende Leistungsschau der Hochtechnologie in der Luft- und Raumfahrtbranche. Auch in diesem Jahr werden wieder mehr als 240.000 Besuchern, davon mehr als 120.000 Fachbesucher, erwartet.

Vogelschlag im Flugverkehr – so alt wie die Fliegerei

Das Vogelschlag-Warnsystem Mivotherm von Carl Zeiss Optronics

In der Start- und Landephase sind Flugzeuge durch Vogelschlag
besonders gefährdet. Foto: Airbus

Ein tägliches Bild auf internationalen Flughäfen: Vogelschwärme durchfliegen den An- und Abflugbereich von Flughäfen und behindern bzw. gefährden den Flugverkehr, oder es kommt sogar zu kurzfristigen Sperrungen. Vogelschwärme, das heißt Ansammlungen von Möwen, Krähen, Tauben, Greifvögeln oder Kleinvögeln, die mit ihren Flugbewegungen den Flugverkehr beeinträchtigen und sich teilweise auch in der Nähe der Start- und Landebahnen oder des Rollfeldes niederlassen.

Die Zukunft bei fliegenden Systemen ist unbemannt

AV AeroVironment – Spezialist für Unbemannte Flugsysteme zum Einsatz im taktischen Nahbereich und urbanen Umfeld

WASP III

Besuchen Sie uns aufder ILA im
US-Pavillonin der Halle 9.

AV AeroVironment (AV) ist ein US-amerikanisches Unternehmen, welches sich auf die Entwicklung und den Bau von Kleinst-Unbemannten Flugsystemen/Unmanned
Aircraft Systems (UAS) spezialisiert hat. AV AeroVironment wurde 1971 als ein reines Forschungsunternehmen gegründet, welches zunächst umweltfreundliche und
energiesparende „grüne“ Energieträger entwickelte, so zum Beispiel die Energiezellen für den EV 1 von General Motors, das erste Auto mit elektrischem Antrieb. Diese innovativen Entwicklungen sowie die Fertigung von elektrischen Antriebssystemen mit großen Reichweiten bei geringem Energieverbrauch haben dazu geführt, dass Anfang des neuen Jahrtausends auch unbemannte Kleinstflugzeuge für militärische Anwendungen entwickelt und gebaut wurden, die in ihrer Leistungsfähigkeit vergleichbare Systeme von konkurrierenden Unternehmen weit hinter sich gelassen haben.

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