Wehrtechik

Neues aus der MTU Aero Engines

Militärtransporter A400M in der Erprobung – Tests bis ins kleinste Detail

A400M mit vier Triebwerken TP400-D6

Blauer Himmel über Sevilla. Vier TP400-D6-Triebwerke bringen Europas neuesten Militärtransporter A400M in die Luft. Das ist mittlerweile ein fast alltägliches Bild auf dem spanischen Flughafen. Seit dem Erstflug des neuen Airbus im Dezember 2009 läuft die Flugerprobung auf Hochtouren. „Bisher gab es keine wesentlichen Probleme beim Triebwerk“, berichtet Dr. Wolfgang Gärtner, Leiter Entwicklung Militärische Programme bei der MTU Aero Engines.

Mercedes-Benz Sonderfahrzeuge bietet den Streitkräften ein lückenloses militärspezifisches Fahrzeugprogramm von 0,5 t bis 110 t Nutzlast.

Mercedes Benz ZETROS

Von humanitären Hilfsaufträgen über Stabilisierungsoperationen bis hin zu den besonderen Anforderungen für Kampfeinsätze bietet Mercedes-Benz einen konzeptionell für alle Einsatzrealitäten aufgestellten Militärfuhrpark an.
Mit dem verantwortlichen Leiter für Bundeswehrprojekte im Werk Wörth der Daimler AG, Dirk Lehmbeck sprach mit Hardthöhenkurier-Redakteur Karl-Hans Kuhl.

Die Wertschöpfungskette für Sicherheit

Interview mit Bernd Wenzler, EADS Defence & Security, CEO Defence Electronics

Das Boden-Überwachungsradar BÜR bietet der Truppe
aufgrund seiner neuartigen Technologie völlig neue Einsatzmöglichkeiten.

Elektronische Systeme gewinnen für den Schutz militärischer Einrichtungen und von Soldaten im Einsatz, aber auch für den Missionserfolg von Militäroperationen eine immer größere Bedeutung. Hier hat sich der Bereich Verteidigungselektronik von EADS Defence & Security (DS) zum Ziel gesetzt, der Truppe in kürzester Zeit die Ausrüstung an die Hand zu geben, die die Ausführung ihres Auftrags erleichtert und
den bestmöglichen Schutz gegen neue Bedrohungen bietet. Bernd Wenzler, Leiter des Bereichs Verteidigungselektronik bei EADS Defence & Security, erläutert im Gespräch mit dem stellvertretenden Chefredakteur des Hardthöhenkurier,
Jürgen K.G. Rosenthal, die Sicht der Industrie auf neue Herausforderungen der Truppe.

Military Water & Fuel Logistics – The Future

Militärische und zivile Betankungssysteme sind kompatibel.

WEW Westerwälder Eisenwerk GmbH – Ideen und Know-how „Made in Germany“

logowew

Nach einem im Jahr 2007 erfolgreich durchgeführten Water & Fuel -Seminar lud die WEW Westerwälder Eisenwerk GmbH, Weitefeld erneut zu einer Fachtagung Military Water & Fuel Logistics – The Future in, die vom 19.-21. April 2010 im Lindner Hotel & Sporting Club Wiesensee in Westerburg/ Westerwald sowie am Produktionsstandort von WEW in Weitefeld stattgefunden hatte. Das Ziel der Fachtagung war es, den internationalen Dialog und Erfahrungsaustausch zwischen den militärischen Anwendern zu fördern sowie über den jüngsten Stand der Technik auch im Rahmen einer dynamischen Vorführung zum Thema Wasser- und Kraftstoff- Versorgung im Einsatz zu informieren.

Neuer Komplettanbieter auf dem Feld militärischer Radfahrzeuge

Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) – Closing nach Kartellfreigabe erfolgt

Das geschützte Multifunktionsfahrzeug WISENT
Foto: Rheinmetall / Ralph Zwilling

Die im Januar 2010 angekündigte Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens
des Düsseldorfer Rheinmetall Konzerns und der MAN Nutzfahrzeuge AG ist kürzlich nach der Zustimmung der zuständigen Wettbewerbsbehörden nun wirksam geworden. Beide Gesellschaften bringen ihre Aktivitäten auf dem Feld der militärischen Radfahrzeuge in die neu gegründete Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV), München, ein.